Chamonix - Mont-Blanc

In sfarsit, a venit si ziua cand urma sa mergem la Chamonix. Imi doream din tot sufletul sa ajung aici,  chiar daca trebuia sa trecem din Elvetia in Franta, iar drumul era destul de lung. Gazdele noastre nu fusesera niciodata la Chamonix si pentru ca si ele isi doreau sa mearga aici, am profitat si am mers cu masina lor, un Citroen C3. Am verificat vremea din timp si dupa ce ne-am asigurat ca timpul va fi frumos, am plecat spre Chamonix, pe drumul ce trece prin Geneva. Am trecut la granita, fara a fi necesar sa aratam actele, iar apoi ne-am indreptat spre Alpi. Drumul a fost  foarte frumos, in totalitate pe autostrada, iar prima oprire am facut-o intr-o parcare cu vedere panoramica spre Alpi, dar din pacate norii ne-au impiedicat sa admiram pe deplin frumusetea muntilor. 

Alpii

In parcare

Punct panoramic

Am ajuns in Chamonix, lasand in dreapta vestitul tunel ce leaga Franta de Italia, tunelul  Mont-Blanc.  Pentru ca eram impreuna cu gazdele noastre, bineinteles ca am inceput cu un picnic pe iarba langa una din cladirile din Chamonix. Parca au o traditie ca oriunde merg sa isi scoata patura si mancarea, sa gaseasca un petic de iarba si sa manance fara nici o grija. Am mancat mai mult cu privirea indreptata spre munti sau spre cei ce se dadeau cu parapanta, decat spre mancare. 

 Le Brevent

 Le Brevent vazut peste turla bisericii

In fata nostra, pe partea cealalta de Mont Blanc, se inalta Le Brevent, cu varful sau de 2525 metri. Foarte multe trasee de telecabina si pe partea aceasta a statiunii. De fapt, statiunea este foarte iubita atat de cei ce fac alpinism, de cei ce iubesc schiatul dar si de foarte multi biciclisti montani. 

Ghetar

Ghetarul ce parca se revarsa in oras...

Dupa picnic, ne-am plimbat un pic pe strazile din Chamonix, bucurandu-ne de cladirile vechi dar frumoase ce impodobesc acest oras. 

Pe strazi

Cladiri si munti...

Un mic raulet

Casino

Dar oricat de frumos este orasul, parca muntii au o putere de atractie si mai mare. Initial, am vrut sa urcam la Aiguille du Midi, la 3842 metri, pentru ca este un varf ce ofera vedere la Mont Blanc cel mai inalt varf din Europa, cu cei 4810 metri. Pentru ca este unul dintre cele mai spectaculase si mai inalte trasee de telecabina din lume, traseul este un magnet pentru orice turist. Am inteles ca bucata a doua a acestui traseu este una destul de grea pentru cei cu rau de inaltime, mai ales ca telecabina urca pe un cablu foarte lung fara piloni intermediari de sustinere.  Timpul traziu, precum si pretul, ne-au dat inapoi, asa ca am ales sa mergem sa vedem Mer de Glace. 

Chemin du fer du Montenvers

 O locomotiva cu cremaliera

Istoria trenului din Chamonix

Harta de la Montenvers

Gara de plecare este aproape de centrul orasului. Am ajuns la Chemin de fer du Montenvers, o gara draguta, ce dateaza din 1042. O locomotiva veche, aminteste de trenurile ce urcau odinioara pe acesti munti. Linia de tren deschisa inca din 1909 are o lungime de 5,5 km si leaga gara din Chamonix de Hotelul Montenvers situat langa Mer de Glace. Diferenta de nivel este de 871 metri iar panta variaza intre 11 si 22%. Calatoria dureaza aproximativ 20 minute si aceasta pentru ca trenul cu cremaliera nu ruleaza cu mai mult de 20 km/h.  Drumul a fost o incantare, desi vagonul a fost destul de aglomerat.

Vedere din tren

Zapada sub plafonul de nori

In sfarsit, am ajuns sus, locul de unde se poate admira unul dintre cei mai mari ghetari ai Europei, Mer de Glace (Marea de Gheata). O panorma extraordinara, de care sincer nu te mai saturi. Gara din Montenvers este situata la o altitudine de 1913 metri. In fata se vede Les Grandes Jorasses 4208 metri, iar pe partea cealalta Aiguille du Moine  3412 metri. 

Mer de Glace

Flora din Alpi

Alpii

Jos, la baza ghetarului se afla o pestera de gheata (Grotte de Glace), cu multe sculpturi realizate direct in gheata ghetarului. Vizitarea ei era inclusa in pretul biletului de tren. De la gara trenului, se poate cobori la aceasta pestera ori cu telegondola ori pe jos, pe cateva serpentine foarte usoare. Am ales sa coboram la picior si sa ne bucuram de maretia ghetarului. Pe traseu se afla diverse placute ce indica nivelul ghetarului in anumiti ani. Nivelul coboara insa mereu, aratand faptul ca incalzirea globala nu este un basm…  

Telegondola

Ghetarul de la Mer de Glace

Pestera de gheata

Indicatoare cu nivelul ghetarului

Din pacate nu am mai ajuns pana la Pestera, iar din cauza timpului am alergat la telegondola pentru a ne intoarce si a prinde ultimul tren spre Chamonix. Am coborat in Chamonix, cu tristete pentru ca nu am avut timp sa savuram toate frumusetile acestui loc unic. 

Terasa de la Montenvers

Vedere de pe terasa

Coada la tren la coborare

Un caine... francez

Locomotiva

Ne-am mai plimbat un pic pe strazile aglomerate ale orasului, iar apoi am plecat spre casa. Am ales sa ne intoarcem pe partea cealalta a Lacului Leman. O alegere inteleapta, pentru ca drumul este deosebit de frumos. Cateva coborari spectaculoase, in ac de par, langa Martigny iti taie respiratia. Din Martigny pana la Motreux am intrat pe autostrada, bucurandu-ne de un apus maiestos. Pentru ca eram toti obositi dar incantati de acea zi extraordinara, am oprit pe malul lacului sa mancam o pizza. In racoarea noptii, la lumina reflectata de apele lacului, ne-am odihnit un pic inainte de a ajunge acasa…

____________________________________________________

Sfaturi utile:

Traseu (La Saraz - Geneva - Chamonix - Martigny - Lausanne - La Saraz):
- dus 170 km, aproximativ 2 ore
- intors 140 km, aproximativ 2 ore

Tren Mer de Glace (dus-intors):
- adult 27,5 euro, copil (pana la 16 ani) 23,5 euro (include si vizita la pestera de gheata)
- pentru coborare ultima cursa de tren la 18:30

Telecabina Chamonix - Aiguille du Midi (dus-intors):
- adult 50 euro, copil (pana la 16 ani) 42,50 euro
- varianta Chamonix - Plan de l'Aiguille (2317 metri) 
- varianta Chamonix - Aiguille du Midi - Helbronner (panorama Mont Blanc cu gondola)

____________________________________________________

Vizualizare hartă mărită